Современная логистика

Скачать в djvu «Современная логистика»


После отмены регулирования перевозок появилось много статей и перечней контрольных вопросов, нацеленных на то, чтобы помочь проводить переговоры обеим сторонам — грузоотправителю и перевозчику. Один из таких перечней содержал следующие пункты в порядке их значимости: продолжительность контракта, срок окончания контракта, пересмотр и возобновление контракта, уровень транспортных услуг, транспортная страховка, время реализации заказа, отказ от условий контракта, время задержки, виды перевозимых товаров и продуктов, условия предъявления исков по потерям и повреждениям, график уплаты тарифов и сборов, объем транспортных работ, процедуры выписки счетов, выбор транспортного средства, необходимость уведомления перевозчика, конфиденциальность контракта, арбитражные операции, аудиторские операции, использование поддонов, гарантия доставки, корректировка тарифных ставок и обоснований платежей176.


Ниже приведен пример заключения фирмой Nabisco контракта на перевозку груза воздушным транспортом. Фирма тратила огромные суммы на перевозку своей продукции. Затраты на перевозки воздушным транспортом (большей частью рекламной продукции) было трудно подсчитать. Проведя небольшое исследование, фирма Nabisco определила, что она ежегодно тратит на воздушные перевозки от 2 до 4 миллионов долларов. Поэтому было принято решение заключить контракт с двумя воздушными транспортными агентствами: с одним для перевозки корреспонденции, с другим — для перевозки грузов. После консультации с региональными должностными лицами была составлена следующая спецификация для воздушных перевозчиков.


1.    Доступность услуг в течение 24 часов в сутки, 365 дней в году.


2.    Наличие услуг перевозчика и сервисных представителей во всех городах, где компания Nabisco имела офисы.


3.    Дифференциация обслуживания, т.е. более низкие ставки для менее срочных грузов во вторую, третью, четвертую утренние поставки.


4.    Наличие тарифов на сквозную доставку товаров.


5.    Наличие тарифов на перевозку крупногабаритной продукции (часть рекламной продукции компании Nabisco имела завышенные размеры).


6.    Ответственность за потери и повреждения должна составлять не меньше 9,07 доллара на фунт груза.

Скачать в djvu «Современная логистика»