Организация производства на предприятиях машиностроения

Скачать в pdf «Организация производства на предприятиях машиностроения»


7-го (конечного) события и есть критический путь, т.е. наиболее длинный из путей — путь от 1-го события к 7-му.


Затем находим наиболее поздние сроки наступления событий. Для любого /-го события он равен разности между критическим путем и наибольшим из путей от данного события к конечному. Определяем эти пути для каждого события, следуя от 7-го к 1-му. По логике для 7-го события поздний срок равен раннему, так как путь от него к нему же равен нулю. От 6-го события к 7-му существует один путь — 6-7, от 5-го тоже один — 5-7. От 4-го события к 7-му есть три пути: 4-5-7, 4-7 и 4-6-7. Наиболее длительным является первый из них, он и заносится в столбец 4. В столбце 5 записывается разность между критическим путем (4-5) и путем, указанным в столбце 4. Когда найдены поздние сроки наступления событий, определяются резервы времени для них R, (столбец 6).


Для всех событий, лежащих на критическом пути 1-2-3-4-5-7, резервы времени равны нулю. Поэтому критическим можно назвать путь, проходящий через события с нулевым резервом времени. Резерв времени R6 = 13 есть только при выполнении работы 6-7.


4.5. Технический контроль качества продукции


Качество продукции — это совокупность средств, определяющих пригодность продукции удовлетворять потребности в соответствии с ее назначением.


Вновь осваиваемая на машиностроительных предприятиях продукция по своим качественным характеристикам и технико-


экономическим показателям должна соответствовать передовым достижениям мировой науки.


Высокое качество изделий, их надежность и долговечность обеспечиваются комплексом организационно-технических мероприятий на всех стадиях проектирования, производства и эксплуатации. Уровень качества продукции устанавливается с помощью комплекса показателей: технических, экономических, организационных, социальных, экологических и др.

Скачать в pdf «Организация производства на предприятиях машиностроения»