Конструкция авиационных средств поражения

Скачать в pdf «Конструкция авиационных средств поражения»


Привод замка, осуществляющий его открывание, может находиться внутри замка, как это сделано в замках несъемного типа, или отдельно от замка, образуя обособленный механизм, размещаемый стационарно на держателе.


Стопорные механизмы, предназначенные для удержания ракеты, отделяющейся под действием силы тяги ее двигателя, бывают двух типов: плунжерные и рычажные.


Основные характеристики стопорного механизма: усилие схода ракеты — значение внешней силы, под действием которой происходит открывание стопорного механизма; время срабатывания; масса; габариты.


Приводы замков типа ПБД предназначены для создания усилия, под действием которого происходит открывание замков и сбрасывание АСП.


Механизмы «взрыв-невзрыв» типа МВН обеспечивают сбрасывание (пуск) АСП при боевом применении на «взрыв», при аварийном на «невзрыв» или «взрыв».

14. ПОДГОТОВКА АВИАЦИОННЫХ БОМБОВЫХ ВЫСТРЕЛОВ К ПРИМЕНЕНИЮ

14.1. Общие правила


Под подготовкой авиационных бомб к применению понимается их доставка к самолетам и вертолетам, приемка от авиационнотехнической части (со склада), подготовка к подвеске и снаряжению взрывателями и другими комплектующими элементами авиационного бомбового выстрела.


Авиабомбы доставляются специалистами    авиационно


технической части (базы) непосредственно к самолету (вертолету) или на специально оборудованную площадку (техническую позицию) в исправной укупорке и в исправном состоянии в комплекте с взрывателями и другими элементами в соответствии с заявкой.


Примечание. Авиабомбы первого боекомплекта разрешается хранить вблизи ЛА и доставлять перекатыванием с тарой или на бомбовых тележках без укупорки.


Доставленные АБ и остальные элементы бомбового выстрела принимаются специалистом по авиационному вооружению по формулярам или другим документам, заменяющим их.


Если элементы снаряжения бомб хранятся не в гермоукупорке, то должна быть указана дата ее вскрытия. Неисправные элементы или с вышедшими сроками хранения не принимаются и возвращаются в авиатехническую часть.


Порядок подготовки авиабомб к применению определяется их типом и калибром, конструкцией бомбардировочного вооружения ЛА, условиями боевого применения АБ.

Скачать в pdf «Конструкция авиационных средств поражения»