Устойчивость механических систем

Скачать в pdf «Устойчивость механических систем»




Министерство образования и науки Российской Федерации Балтийский бюджетный государственный технический университет «Военмех» Кафедра механики деформируемого твердого тела


И.Н. ТИТУХ, С.П. ЯКОВЛЕВ


УСТОЙЧИВОСТЬ МЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ


Учебное пособие

Санкт — Петербург 2013

УДК .()


С


т_


Титух И. Н., Яковлев С. П.


Устойчивость механических систем: учеб, пособие / И.Н. Титух, С.П. Яковлев; Балт. гос. техн. ун-т. — СПб., 2013.-е.


Пособие содержит систематизированные сведения об устойчивости деформируемых систем начального уровня сложности, соответствующие программам подготовки специалистов и бакалавров по направлениям 150300 «Прикладная механика» (специальность 150301 «Динамика и прочность машин») и 151600 «Прикладная механика» (профиль подготовки 151600.62.03 «Вычислительная механика и компьютерный инжиниринг»). Рассмотрены точные и приближённые методы анализа устойчивости стержней и стержневых систем, пластин и оболочек в пределах упругости и характерные для них виды потери устойчивости, а также способы математического моделирования закритического поведения конструкций. Изложенный в пособии теоретический материал иллюстрируется примерами из техники и задачами по всем основным разделам курса. Даются элементарные знания, необходимые при постановке задач устойчивости инженерных конструкций с использованием различных САПР, таких как ANSYS и SolidWorks.


Предназначено для студентов и магистрантов технических специальностей, аспирантов и преподавателей БГТУ, а также научных и инженерных работников.


УДК.()


Рецензенты


Утверждено


редакционно-издательским советом университета


©БГТУ, 2013 © И. Н. Титух, С.П. Яковлев, 2013

Предисловие


Многие элементы конструкций, детали машин и механизмов в реальных условиях эксплуатации подвергаются действию сжимающих нагрузок. Например, колонны зданий, нагруженные силами веса перекрытий; элементы трубопроводов и рельсы, испытывающие тепловое расширение. В первом случае сжимающие усилия возникают под действием механических нагрузок. Во втором, если в исходном состоянии трубы или рельсы соединены между собой жёстко, то при повышении температуры возможность их расширения в осевом направлении отсутствует, что приводит к появлению сжимающих напряжений. По достижении напряжениями определённой критической величины возможен переход от исходного равновесного состояния к новому.

Скачать в pdf «Устойчивость механических систем»