Системы разделения в ракетной технике

Скачать в pdf «Системы разделения в ракетной технике»


д) Расположение тормозных РДТТ на второй ступени РН


«Протон-К»


Как было отмечено в п. 2.1.3, при использовании «полугорячей» системы разделения ступеней на РН «Протон-К» использовались дополнительные тормозные РДТТ, размещенные на


корпусе второй ступени, которые обеспечивали необходимые показатели процесса расхождения ступеней на безопасное расстояние [10]. На рис. 22 представлена схема размещения устройств и агрегатов системы «полугорячего» разделения на корпусе второй ступени РН «Протон-К».


Рис. 22. Схема расположения тормозных РДТТ и устройств разделения на второй ступени РН «Протон-К»: 1 — третья ступень (бак горючего); 2 — межступенной отсек второй ступени; 3 — вторая ступень (бак окислителя); 4 — рулевые камеры ДУ третьей ступени; 5 — тормозные РДТТ второй ступени; 6 — тормозные РДТТ системы отделения полезного груза (4 шт.); 7 — отверстия газоводных каналов для отвода выхлопа включенных рулевых камер; 8 — хвостовой отсек третьей ступени


Отметим также, что «холодная» и «полугорячая» (с дополнительными тормозными РДТТ) системы разделения широко используются в отечественных ракетах-носителях, в частности «Космосе-ЗМ» и «Рокоте» («холодная»), «Зените» и «Циклоне» («полугорячая»).


2.2.4. Конструкция типовых РДТТ систем «холодного» разделения


Ниже приводятся схемы типовых РДТТ, используемых в системах «холодного» разделения тормозного типа [2], в частности РДТТ, использовавшиеся на ракете-носителе «Сатурн-V»: тормозные РДТТ первой (рис. 2З) и второй (рис. 24) ступени, а также вспомогательный РДТТ второй ступени (рис. 25), служащий для запуска ЖРД в условиях положительной поперечной перегрузки 40


(так называемый «двигатель контроля положения зеркала жидкости в баке»). Все двигатели объединяют такие конструкторские решения, как пиротехническая система запуска, обеспечивающая минимальный разброс времени включения для нескольких двигателей, и применение зарядов со «звездчатыми» каналами с небольшой толщиной свода топлива и развитой начальной поверхностью горения, что обеспечивает большую тягу при относительно малом времени работы РДТТ.

Скачать в pdf «Системы разделения в ракетной технике»