Проектирование элементов конструкции ракетных двигателей на твёрдом топливе

Скачать в pdf «Проектирование элементов конструкции ракетных двигателей на твёрдом топливе»




В.П. БЕЛОВ


ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ РАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА ТВЕРДОМ ТОПЛИВЕ


Учебное пособие


Министерство образования и науки Российской Федерации Балтийский государственный технический университет <<Военмех>>


В.П. БЕЛОВ


ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ РАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА ТВЕРДОМ ТОПЛИВЕ


Учебное пособие


Санкт-Петербург


2012


УДК 621/454.3:536.24(075.8) Б43


Белов, В.П.


Б43    Проектирование элементов конструкции ракетных


двигателей на твердом топливе: учебное пособие / В.П.Белов; Балт. гос. техн. ун-т. СПб., 2011. — 90 с.


ISBN 978-5-85546-676-8


Рассматриваются вопросы проектирования основных элементов конструкции ракетных двигателей на твердом топливе: камеры сгорания, зарядов и узлов их крепления, узлов соединения элементов конструкции друг с другом. Для каждого элемента дается расширенная классификация, анализируется область целесообразного применения вариантов конструктивного решения, приводятся математические модели для их геометрического и прочностного расчета, отмечаются особенности конструирования в зависимости от используемых материалов.


Предназначено для студентов специальностей «Двигательные установки летательных аппаратов)), «Космические летательные аппараты и разгонные блоки>>, «Информационно-измерительная техника и технологии при испытании космической техники>>.


УДК 621/454.3:536.24(075.8)


Рецензенты : нач. группы КБ «Арсенал», д-р техн. наук, проф. В.Д.Атамасов; д-р техн. наук, проф. каф. К1 БГТУ В.А.Пинчук


Утверждено


редакционно-издательским советом университета


© БГТУ, 2012 © В.П. Белов,2012


ВВЕДЕНИЕ


Ракетные двигатели на твердом топливе (РДТТ) широко используются в ракетной и космической технике. От жидкостных ракетных двигателей их отличают следующие достоинства: относительная простота конструкции и высокая надежность, способность к длительному хранению без изменения своих характеристик (более 15 лет), способность находиться в постоянной готовности к запуску в снаряженном виде, меньшие затраты на изготовление и эксплуатацию. Они не требуют сложного наземного оборудования и многочисленного персонала для обслуживания на стартовой позиции, что определяет простоту наземной эксплуатации.

Скачать в pdf «Проектирование элементов конструкции ракетных двигателей на твёрдом топливе»