Подводный старт баллистических ракет морского базирования

Скачать в pdf «Подводный старт баллистических ракет морского базирования»


Для защиты стартующей ракеты от ударных нагрузок были предложены специальные защитные насадки, создающие перед головной частью раке I м прослойку жидкости, позволяющую избежать непосредственного соударения при форсировании майны. Предложенные насадки уменьшали величину нагрузки в 2—4 раза, но отличались значительными габаритными ра мерами и были неработоспособны на воздушном участке траектории.


Дня оценки влияния основных факторов на характер нагрузок, возникающих при взаимодействии ракеты с фрагментами льда в воздухе, были м|н.ц<’ !сни эксперименты, в которых рассматривался осевой удар модели ракеты с полусферической головной частью о неподвижный образец льда, установленный в фиксированной точке ее траектории. В ходе экспериментов было выявлено, что при ударе ракеты о фрагмент льда нагрузка состоит из двух составляющих: мгновенного импульса, вызывающего волны деформации и частичное разрушение льда, и медленно меняющейся составляющей. вовлекающей в соударение разрушенный образец льда. Таким образом, если при взаимодействии стартующей ракеты с плавающим в майне осколком льда динамический характер нагружения проявляется слабо, то при соударении в воздухе он ярко выражен. Полученные результаты свидетельствуют о необходимости создания специальной конструктивной защиты ракеты, позволяющей значительно уменьшить ширину частотного спектра нагрузки.


В связи с этим был предложен способ гидроупругой защиты ракеты от фрагментов льда, заключающийся в том, что полость под покрыт ием перед стартом заполняется водой. В результате теоретических и экспериментальных исследований было установлено, что гидроупругая система обеспечивает эффективную защиту конструкции при импульсном нагружении. Эффективность такой защиты практически не зависит от точки приложения нагрузки и от давления под оболочкой.


Разработана методика выбора парамегров гидроупругого обтекателя, обеспечивающих гарантированную защиту ракеты при соударении с осколком льда.


Несомненно, что при решении проблем подледного старта БР основное внимание уделялось, помимо создания майн во льду, изучению нагрузок на ракету. Определяющими в оценке стойкости корпуса ракеты, а также ее систем и агрегатов внутреннего оборудования являлись нагрузки от взрыва заряда. Было показано, что стойкость ракеты обеспечивается по отношению к ПУВ с помощью организации подрыва заряда внедрением НРС в лед с целью уменьшения доли энергии взрыва, переходящей в ударную волну, и трансформации ПУВ. падающей на ракету, с помощью специальных средств защиты: газовой каверны, стабилизирующей движение ракеты п воде, газовых следов НРС. отбора газа от ГГ на носовую часть ракеты. ДОЗП. В комплексе перечисленные меры зашиты ракеты от ПУВ с соответствующим образом подобранными их параметрами создают условия для реального осуществления безопасного использования БР в ледовых условиях Арктики.

Скачать в pdf «Подводный старт баллистических ракет морского базирования»