Основы теории и проектирования устройств и систем боевого железнодорожного ракетного комплекса

Скачать в pdf «Основы теории и проектирования устройств и систем боевого железнодорожного ракетного комплекса»

о


Рис. 37. Телескопический пинтовой домкрат: / — штырь, 2 опора Н-Н (рис. 37)



Гидромотор

Рис. 38. Червячный редуктор


Величину усилия при установке приборной платформы на балластную призму, развиваемого каждым из домкратов, ограничивают сигнализаторы давления, которые находятся в напорной магистрали гидросистемы.

Рис. 39. Отключающее усгройсто: / — гайка; 2 втулка; 3,4,5 — стакан;


6,10 шток; 7 — корпус с втулками; 8 — рычаг; 9 — ось; 1 /, /2, 13 — пружины;


N клапан; 15 корпус; 16 колпачок; Л, М — полости


Установочные (рис. 40) и распорные клинья аналогичны по конструкции и состоят из корпуса 4, крышки /, штока 2 и пакета пружин 3. С помощью установочных и распорных клиньев приборная платформа в транспортном положении фиксируется на четырех подхватах, закреплённых на раме, при этом исключена возможность её перемещения в вертикальном, продольном и поперечном направлениях относительно рамы вагона-ПУ.

Рис. 40. Установочный клин: 1- крышка; 2 — шток; 3 — пакет пружин;


4 — корпус


Фиксация приборной платформы /0 (см. рис. 36) при переходе её из рабочего в транспортное положение осуществляется гидроцилиндрами заштыривания.


Разворот домкратов, попарно связанных между собой балками, в рабочее положение до упора в клиновые поверхности на плат-


форме и перевод их в транспортное положение осуществляется двумя поворотными гидравлическими цилиндрами.


Приборная платформа из транспортного положения в рабочее и обратно переводится тремя приводами:


—    приводом фиксации приборной платформы в транспортном положении;


—    приводом поворота домкратов;


—    приводом установки приборной платформы (домкратов) на балластную призму.


Кинематика каждого из перечисленных приводов проста и рассмотрение вопросов, связанных с кинематическим и силовым расчётами, нс представляет в данном случае интереса. Следует только сказать несколько слов о силовом нагружении каждого привода.

Скачать в pdf «Основы теории и проектирования устройств и систем боевого железнодорожного ракетного комплекса»