Основы теории и проектирования устройств и систем боевого железнодорожного ракетного комплекса

Скачать в pdf «Основы теории и проектирования устройств и систем боевого железнодорожного ракетного комплекса»


Момент сопротивления, вызванный обледенением стыка крыши с кузовом вагона-ПУ,


М«,„=а„1(К-В2П УВГ.^),


где <7Р = 0,3… 1,2 Па — прочность льда на растяжение, t —= 0,02…0,04 м — толщина слоя льда на стыке крыше с кузовом вагона-ПУ; К-2 — число торцевых eibiKOB.


56


Момент сопротивления, вызванный обледенением крыши с кузовом вагона-ПУ, действует на привод открывания только в начальный момент открывания крыши, в момент разрушения ледяной корки.


Типовые графики изменения суммарного статического момента сопротивления и его составляющих при открывании (закрывании) крыши как функции угла открывания представлены на рис. 21.


м,н м

Рис. 21. Типовые графики изменения суммарного момента статических conpoi пилений в момент открывания крыши при наречном Л/&л(а) варе, а также его составляющие    Мл(п) и Л/С*(а)


10.3.4. Определение основных геометрических параметров гидроцилиндра привода открывания крыши


К основным геометрическим параметрам гидроцилиндра относятся максимальный рабочий ход поршня гидроцилиндра, диаметр штока, а также поршневая и штоковая рабочие площади.


Максимальный рабочий ход поршня гидроцилиндра (см. п. 10.3.2) равен Хли* = At — Lq.


Диаметр штока гидроцилиндра определяется из условий его устойчивости при действии на шток максимального сжимающего усилия в процессе работы привода. Величина максимального сжимающего усилия должна быть намного меньше критической силы, вычисленной по формуле Эйлера,


где Е ~ 2,0-10П Па модуль упругости стали; I = к с? /64 — момент инерции сечения штока; / — длина штока при максимальном сжимающем усилии; (I — диаметр штока; р — коэффициент, учитывающий заделки штока.


Обычно при определении диаметра заделку штока принимают как два шарнира но концам, тогда р = 1,0. Таким образом, диаметр штока

Скачать в pdf «Основы теории и проектирования устройств и систем боевого железнодорожного ракетного комплекса»