Основные виды измерений при исследованиях аэродинамики и прочности летательных аппаратов

Скачать в pdf «Основные виды измерений при исследованиях аэродинамики и прочности летательных аппаратов»




ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ИЗМЕРЕНИЙ ПРИ ИССЛЕДОВАНИЯХ АЭРОДИНАМИКИ И ПРОЧНОСТИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ (Доклад В.В. Богданова на семинаре по измерительной технике для экспериментальных исследований летательных аппаратов г. Жуковский, ЦАГИ, 26 сентября 2002 г.)


Введение


Экспериментальные исследования аэродинамических и прочностных характеристик летательных аппаратов (ЛА) базируются на многочисленных измерениях разнородных физических величин. К наиболее массовым измеряемым величинам относятся: компоненты векторов аэродинамических сил и моментов, действующих на модели ЛА; давления и тепловые потоки в различных точках на поверхности моделей ЛА; локальные и глобальные деформации ЛА и его элементов.


Кроме того, измеряются также физические величины, необходимые для задания и контроля режимов испытаний и определения безразмерных параметров моделирования. К ним относятся высокоточные измерения давления и температуры в определенных сечениях экспериментальных установок, углового положения моделей ЛА и др.


В данном докладе основное внимание уделено первой группе измерений как наиболее массовой, требующей больших затрат для своего развития и поддержания. Заметное место в докладе уделено метрологическому обеспечению измерений.

1. Многокомпонентные тензометрические весы


Тензометрические весы для дозвуковых и трансзвуковых аэродинамических труб


Основные направления развития тензометрических весов, обозначившиеся в начале 90х годов, связаны с более полным переходом на внутримодельные схемы, совершенствованием методов расчета и увеличением точности измерений аэродинамических нагрузок. Значительное влияние на развитие весов оказало появление в институте в начале 80х годов трансзвуковой аэродинамической трубы АДТ-128.


Требования к точности аэродинамических характеристик, заложенные в АДТ-128, диапазоны изменения параметров моделирования, размеры моделей и особенности испытаний во многом определили основные направления развития тензометрических весов.


Требование высокой точности определяется высоким аэродинамическим качеством пассажирских самолетов, отработка аэродинамических характеристик которых производится с моделированием полной компоновки самолета. Любые, даже самые незначительные изменения компоновки, приводящие к повышению аэродинамического качества, должны уверенно разрешаться весами.

Скачать в pdf «Основные виды измерений при исследованиях аэродинамики и прочности летательных аппаратов»